Κατά την επίσκεψή του στις Ηνωμένες Πολιτείες την περασμένη εβδομάδα, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Κορέας ανακοίνωσε ότι εταιρείες από τη Δημοκρατία της Κορέας θα επενδύσουν συνολικά 39,4 δισεκατομμύρια δολάρια στις Ηνωμένες Πολιτείες και το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλαίου θα διατεθεί για την κατασκευή ημιαγωγών και μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.
Πριν από την επίσκεψή του, η Δημοκρατία της Κορέας αποκάλυψε ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους 452 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμιση της βιομηχανίας κατασκευής ημιαγωγών κατά την επόμενη δεκαετία. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ιαπωνία εξετάζει επίσης ένα σχέδιο χρηματοδότησης ίδιας κλίμακας για τις βιομηχανίες ημιαγωγών και μπαταριών.
Στα τέλη του περασμένου έτους, περισσότερες από 10 χώρες στην Ευρώπη εξέδωσαν κοινή δήλωση για την ενίσχυση της συνεργασίας τους στην έρευνα και την κατασκευή επεξεργαστών και ημιαγωγών, δεσμευόμενες να επενδύσουν 145 δισεκατομμύρια ευρώ (177 δισεκατομμύρια δολάρια) στην ανάπτυξή τους. Και η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο ίδρυσης μιας συμμαχίας τσιπ στην οποία θα συμμετέχουν σχεδόν όλες οι μεγάλες εταιρείες από τα μέλη της.
Το Κογκρέσο των ΗΠΑ εργάζεται επίσης πάνω σε ένα σχέδιο για τη βελτίωση της ικανότητας της χώρας στην Έρευνα και Ανάπτυξη (Ε&Α) και την κατασκευή ημιαγωγών σε αμερικανικό έδαφος, το οποίο περιλαμβάνει επένδυση 52 δισεκατομμυρίων δολαρίων τα επόμενα πέντε χρόνια. Στις 11 Μαΐου ιδρύθηκε ο Συνασπισμός Ημιαγωγών στην Αμερική, ο οποίος περιλαμβάνει 65 σημαντικούς παράγοντες κατά μήκος της αλυσίδας αξίας των ημιαγωγών.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βιομηχανία ημιαγωγών άκμασε βασιζόμενη στην παγκόσμια συνεργασία. Η Ευρώπη παρέχει μηχανήματα λιθογραφίας, οι ΗΠΑ είναι ισχυρές στον σχεδιασμό, η Ιαπωνία, η Δημοκρατία της Κορέας και το νησί της Ταϊβάν κάνουν καλή δουλειά στη συναρμολόγηση και τις δοκιμές, ενώ η ηπειρωτική Κίνα είναι ο μεγαλύτερος καταναλωτής των τσιπ, τα οποία χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό και προϊόντα που εξάγονται στην παγκόσμια αγορά.
Ωστόσο, οι εμπορικοί περιορισμοί που επιβάλλει η κυβέρνηση των ΗΠΑ στις κινεζικές εταιρείες ημιαγωγών έχουν διαταράξει τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, ωθώντας την Ευρώπη να επανεξετάσει την εξάρτησή της από τις ΗΠΑ και την Ασία.
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ προσπαθεί να μεταφέρει την ικανότητα συναρμολόγησης και δοκιμών της Ασίας στο έδαφος των ΗΠΑ και να μεταφέρει εργοστάσια από την Κίνα σε χώρες της Νοτιοανατολικής και Νότιας Ασίας, ώστε να αποκλείσει την Κίνα από την παγκόσμια βιομηχανία ημιαγωγών.
Ως εκ τούτου, αν και είναι απολύτως απαραίτητο για την Κίνα να τονίσει την ανεξαρτησία της στη βιομηχανία ημιαγωγών και στις βασικές τεχνολογίες, η χώρα πρέπει να αποφεύγει να εργάζεται μόνη της κεκλεισμένων των θυρών.
Η αναμόρφωση των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού στη βιομηχανία ημιαγωγών δεν θα είναι εύκολη για τις ΗΠΑ, καθώς αναπόφευκτα θα διογκώσει το κόστος παραγωγής που θα πρέπει τελικά να πληρώσουν οι καταναλωτές. Η Κίνα θα πρέπει να ανοίξει την αγορά της και να αξιοποιήσει πλήρως τα πλεονεκτήματά της ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής τελικών προϊόντων στον κόσμο, για να προσπαθήσει να ξεπεράσει τα εμπορικά εμπόδια των ΗΠΑ.
Ώρα δημοσίευσης: 17 Ιουνίου 2021