Στις 5 Μαρτίου 2022, η πέμπτη σύνοδος του 13ου Εθνικού Λαϊκού Συνεδρίου θα πραγματοποιηθεί στο Πεκίνο. Ως εκπρόσωπος στο 11ο, 12ο και 13ο Εθνικό Λαϊκό Συνέδριο και Πρόεδρος της Great Wall Motors, ο Wang Fengying θα παραστεί στη 15η συνάντηση. Με βάση τη σε βάθος έρευνα και πρακτική της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο εκπρόσωπος Wang Fengying υπέβαλε τρεις προτάσεις για την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, οι οποίες είναι: προτάσεις για την προώθηση της παραγωγικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, προτάσεις για την προώθηση της εφαρμογή τεχνολογίας θερμικής προστασίας για μπαταρίες ισχύος και προτάσεις για την προώθηση της ταχείας ανάπτυξης της βιομηχανίας τσιπ αυτοκινήτων στην Κίνα.
Στο πλαίσιο των επιταχυνόμενων αλλαγών στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, η πρόταση του εκπροσώπου Wang Fengying φέτος προτείνει να συνεχιστεί η εστίαση στους τομείς αιχμής της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, εστιάζοντας σε θέματα όπως η βελτίωση και η βελτιστοποίηση της χρήσης παραγωγικής ικανότητας, η προώθηση της τεχνολογίας ασφάλειας μπαταριών και της ταχείας ανάπτυξης τσιπ προδιαγραφών οικιακών οχημάτων, έτσι ώστε να προωθηθεί η ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.
Πρόταση 1: παίξτε τα πλεονεκτήματα της περιφερειακής συγκέντρωσης, αναζωογονήστε τους αδρανείς πόρους, ενθαρρύνετε συγχωνεύσεις και εξαγορές και επιταχύνετε την κατασκευή έξυπνων εργοστασίων
Καθοδηγούμενος από έναν νέο γύρο παγκόσμιας επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης και βιομηχανικής μεταρρύθμισης, ο μετασχηματισμός της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει επιταχυνθεί και μια άνοδος των επενδύσεων σε έργα της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει ξεκινήσει σε πολλά μέρη. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επιταχύνει την ανάπτυξή τους στην Κίνα και η υπάρχουσα κλίμακα χωρητικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας επεκτείνεται περαιτέρω.
Ωστόσο, με τον ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό της αγοράς, η χρήση της παραγωγικής ικανότητας δείχνει μια αναπτυξιακή τάση ισχυρότερων και ασθενέστερων, και η παραγωγική ικανότητα στις περιοχές όπου είναι συγκεντρωμένες οι πλεονεκτικές βιομηχανίες αντιμετωπίζει έλλειψη. Ωστόσο, ένας μεγάλος αριθμός φαινομένων αδράνειας παραγωγικής ικανότητας εμφανίζεται επίσης σε πολλά μέρη, με αποτέλεσμα την απώλεια κεφαλαίων, γης, ταλέντων και άλλων πόρων, που όχι μόνο εμποδίζει την τοπική οικονομική ανάπτυξη, αλλά επηρεάζει επίσης την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας βιομηχανία.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Δώστε πλήρη σημασία στα πλεονεκτήματα της περιφερειακής συγκέντρωσης, αξιοποιήστε πλήρως την υπάρχουσα παραγωγική ικανότητα και επεκτείνετε και ενισχύστε την εθνική αυτοκινητοβιομηχανία.
2, Συντονισμός της ανάπτυξης της αδρανούς παραγωγικής ικανότητας, ενθάρρυνση συγχωνεύσεων και εξαγορών και επιτάχυνση της κατασκευής έξυπνων εργοστασίων.
3, Ενίσχυση της εποπτείας και δημιουργία μηχανισμού εξόδου για την αποφυγή σπατάλης πόρων.
4, Προωθήστε την εγχώρια και διεθνή διπλή κυκλοφορία και ενθαρρύνετε τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να «παγκοσμιοποιηθούν» για να εξερευνήσουν τις αγορές του εξωτερικού.
Πρόταση 2: δώσε πλήρη εφαρμογή στα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού υψηλού επιπέδου και προωθήστε την εφαρμογή της τεχνολογίας θερμικής προστασίας για ηλεκτρικές μπαταρίες
Τα τελευταία χρόνια, το πρόβλημα της θερμικής διαφυγής των μπαταριών ισχύος στη χρήση οχημάτων νέας ενέργειας έχει προσελκύσει ευρεία προσοχή. Τα δεδομένα δείχνουν ότι το 2021, ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα έφτασε τα 7,84 εκατομμύρια και περίπου 3000 ατυχήματα πυρκαγιάς νέας ενέργειας οχημάτων συνέβησαν σε εθνικό επίπεδο. Μεταξύ αυτών, τα ατυχήματα ασφαλείας που σχετίζονται με τις μπαταρίες ισχύος αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό.
Είναι επείγον να αποτραπεί η θερμική διαρροή της μπαταρίας ισχύος και να βελτιωθεί η απόδοση ασφαλείας της μπαταρίας ισχύος. Επί του παρόντος, έχει εισαχθεί τεχνολογία θερμικής προστασίας από ώριμη μπαταρία ισχύος, αλλά λόγω έλλειψης κατανόησης στον κλάδο, η προώθηση και η εφαρμογή της νέας τεχνολογίας δεν είναι η αναμενόμενη. Οι χρήστες που αγόρασαν αυτοκίνητα πριν από την εμφάνιση σχετικών τεχνολογιών δεν μπορούν να απολαύσουν την προστασία αυτών των τεχνολογιών ασφάλειας αιχμής.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Πραγματοποιήστε σχεδιασμό ανώτατου επιπέδου σε εθνικό επίπεδο, προωθήστε την εφαρμογή της τεχνολογίας θερμικής προστασίας από μπαταρίες ισχύος και βοηθήστε την να γίνει η απαραίτητη διαμόρφωση για τα νέα ενεργειακά οχήματα να εγκαταλείψουν το εργοστάσιο.
2, Εφαρμόστε σταδιακά την τεχνολογία προστασίας θερμικής διαφυγής για την τυπική μπαταρία ισχύος των στοκ οχημάτων νέας ενέργειας.
Πρόταση 3: βελτίωση της συνολικής διάταξης και προώθηση της ταχείας ανάπτυξης της βιομηχανίας τσιπ προδιαγραφών οχημάτων της Κίνας
Τα τελευταία χρόνια, το κράτος έχει δώσει όλο και μεγαλύτερη προσοχή στην ανάπτυξη της βιομηχανίας ημιαγωγών, με πρωτοφανή υποστήριξη, και η βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας ξεκίνησε σταδιακά μια πυρκαγιά στο λιβάδι. Ωστόσο, λόγω του μακρού κύκλου Ε & Α, του υψηλού ορίου σχεδιασμού και της μεγάλης επένδυσης κεφαλαίου των τσιπ προδιαγραφών οχημάτων, οι κινεζικές επιχειρήσεις τσιπ έχουν χαμηλή προθυμία να κάνουν τσιπ προδιαγραφών οχημάτων και αποτυγχάνουν να επιτύχουν ανεξάρτητο έλεγχο σε αυτόν τον τομέα.
Από το 2021, λόγω διαφόρων παραγόντων, υπήρξε σοβαρή έλλειψη προμήθειας τσιπ στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία επηρέασε την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας για περαιτέρω ανακαλύψεις.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Δώστε προτεραιότητα στην επίλυση του προβλήματος της «έλλειψης πυρήνα» βραχυπρόθεσμα.
2, Μεσοπρόθεσμα, βελτιώστε τη βιομηχανική διάταξη και πραγματοποιήστε ανεξάρτητο έλεγχο.
3, Δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου μηχανισμού για την εισαγωγή και εκπαίδευση βιομηχανικών ταλέντων για την επίτευξη μακροπρόθεσμης βιώσιμης ανάπτυξης.
Καθοδηγούμενη από τον νέο γύρο της παγκόσμιας επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης και της βιομηχανικής μεταρρύθμισης, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας επιταχύνει τον μετασχηματισμό της σε ηλεκτροκίνηση, ευφυΐα και δικτύωση. Ο εκπρόσωπος Wang Fengying, σε συνδυασμό με την πρακτική ανάπτυξης της Great Wall Motors, έχει πλήρη εικόνα για τη μελλοντική ανάπτυξη του κλάδου και διατύπωσε μια σειρά από προτάσεις και προτάσεις για την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, με στόχο την προώθηση Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας για να εκμεταλλευτεί τις στρατηγικές ευκαιρίες, να λύσει τακτικά τα εμπόδια ανάπτυξης και να δημιουργήσει ένα υγιές και βιώσιμο βιομηχανικό οικοσύστημα, Συνεχίζει να βελτιώνει την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα των κινεζικών αυτοκινήτων.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-02-2022