Στις 5 Μαρτίου 2022, η πέμπτη σύνοδος του 13ου Εθνικού Λαϊκού Συνεδρίου θα πραγματοποιηθεί στο Πεκίνο. Ως εκπρόσωπος στο 11ο, 12ο και 13ο Εθνικό Λαϊκό Συνέδριο και Πρόεδρος της Great Wall Motors, ο Wang Fengying θα παραστεί στη 15η συνάντηση. Με βάση την εις βάθος έρευνα και πρακτική της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο εκπρόσωπος Wang Fengying υπέβαλε τρεις προτάσεις για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, οι οποίες είναι: προτάσεις για την προώθηση της αξιοποίησης της παραγωγικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, προτάσεις για την προώθηση της εφαρμογής τεχνολογίας θερμικής προστασίας από διαφυγή για μπαταρίες ισχύος και προτάσεις για την προώθηση της ταχείας ανάπτυξης της βιομηχανίας τσιπ αυτοκινήτων της Κίνας.
Στο πλαίσιο των επιταχυνόμενων αλλαγών στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, η πρόταση του εκπροσώπου Wang Fengying φέτος προτείνει να συνεχιστεί η εστίαση στους πρωτοποριακούς τομείς ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, εστιάζοντας σε ζητήματα όπως η βελτίωση και η βελτιστοποίηση της αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας, η προώθηση της τεχνολογίας ασφάλειας των μπαταριών και η ταχεία ανάπτυξη τσιπ εγχώριων προδιαγραφών οχημάτων, έτσι ώστε να προωθηθεί η υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.
Πρόταση 1: Αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της περιφερειακής συγκέντρωσης, αναζωογόνηση των αδρανών πόρων, ενθάρρυνση των συγχωνεύσεων και εξαγορών και επιτάχυνση της κατασκευής έξυπνων εργοστασίων
Ωθούμενος από έναν νέο γύρο παγκόσμιας επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης και βιομηχανικής μεταρρύθμισης, ο μετασχηματισμός της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει επιταχυνθεί και έχει σημειωθεί αύξηση των επενδύσεων σε έργα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε πολλά μέρη. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επιταχύνει την ανάπτυξή τους στην Κίνα και η υπάρχουσα κλίμακα παραγωγικής ικανότητας της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας επεκτείνεται περαιτέρω.
Ωστόσο, με τον ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό στην αγορά, η αξιοποίηση της παραγωγικής ικανότητας παρουσιάζει μια τάση ανάπτυξης των ισχυρότερων και των ασθενέστερων, και η παραγωγική ικανότητα στις περιοχές όπου συγκεντρώνονται οι πλεονεκτικές βιομηχανίες αντιμετωπίζει έλλειψη. Ωστόσο, ένας μεγάλος αριθμός φαινομένων αδράνειας της παραγωγικής ικανότητας εμφανίζεται επίσης σε πολλά μέρη, με αποτέλεσμα την απώλεια κεφαλαίων, γης, ταλέντων και άλλων πόρων, η οποία όχι μόνο εμποδίζει την τοπική οικονομική ανάπτυξη, αλλά επηρεάζει και την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Να αξιοποιηθούν πλήρως τα πλεονεκτήματα της περιφερειακής συγκέντρωσης, να αξιοποιηθεί πλήρως η υπάρχουσα παραγωγική ικανότητα και να επεκταθεί και να ενισχυθεί η εθνική αυτοκινητοβιομηχανία.
2、 Συντονισμός της ανάπτυξης της αδρανή παραγωγικής ικανότητας, ενθάρρυνση συγχωνεύσεων και εξαγορών και επιτάχυνση της κατασκευής έξυπνων εργοστασίων.
3、 Ενίσχυση της εποπτείας και δημιουργία μηχανισμού εξόδου για την αποφυγή σπατάλης πόρων.
4、 Προώθηση της εγχώριας και διεθνούς διπλής κυκλοφορίας και ενθάρρυνση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών να «επεκταθούν σε παγκόσμιο επίπεδο» για να εξερευνήσουν τις αγορές του εξωτερικού.
Πρόταση 2: Να αξιοποιηθούν πλήρως τα πλεονεκτήματα του κορυφαίου επιπέδου σχεδιασμού και να προωθηθεί η εφαρμογή τεχνολογίας θερμικής προστασίας από διαφυγή για μπαταρίες ισχύος.
Τα τελευταία χρόνια, το πρόβλημα της θερμικής διαφυγής των μπαταριών ισχύος κατά τη χρήση οχημάτων νέας ενέργειας έχει προσελκύσει ευρεία προσοχή. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2021, ο αριθμός των οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα έφτασε τα 7,84 εκατομμύρια και περίπου 3000 ατυχήματα πυρκαγιάς σε οχήματα νέας ενέργειας σημειώθηκαν σε εθνικό επίπεδο. Μεταξύ αυτών, τα ατυχήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια των μπαταριών ισχύος αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο ποσοστό.
Είναι επείγον να αποτραπεί η θερμική διαφυγή της μπαταρίας και να βελτιωθεί η απόδοση ασφαλείας της. Προς το παρόν, έχει εισαχθεί ώριμη τεχνολογία προστασίας από θερμική διαφυγή της μπαταρίας, αλλά λόγω της έλλειψης κατανόησης στον κλάδο, η προώθηση και η εφαρμογή της νέας τεχνολογίας δεν είναι η αναμενόμενη. Οι χρήστες που αγόρασαν αυτοκίνητα πριν από την εμφάνιση σχετικών τεχνολογιών δεν μπορούν να απολαύσουν την προστασία αυτών των τεχνολογιών ασφαλείας αιχμής.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Διεξαγωγή σχεδιασμού υψηλού επιπέδου σε εθνικό επίπεδο, προώθηση της εφαρμογής τεχνολογίας θερμικής προστασίας από διαφυγή μπαταριών ισχύος και συμβολή στην καθιέρωσή της σε απαραίτητη διαμόρφωση για την έξοδο των νέων ενεργειακών οχημάτων από το εργοστάσιο.
2, Σταδιακή εφαρμογή της τεχνολογίας θερμικής προστασίας από διαφυγή για την τυπική μπαταρία ισχύος των οχημάτων νέας ενέργειας.
Πρόταση 3: βελτίωση της συνολικής διάταξης και προώθηση της ταχείας ανάπτυξης της βιομηχανίας τσιπ προδιαγραφών οχημάτων της Κίνας
Τα τελευταία χρόνια, το κράτος έχει δώσει όλο και μεγαλύτερη προσοχή στην ανάπτυξη της βιομηχανίας ημιαγωγών, με πρωτοφανή υποστήριξη, και η βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας έχει σταδιακά ξεκινήσει μια πυρκαγιά στην πεδιάδα. Ωστόσο, λόγω του μακρού κύκλου Έρευνας και Ανάπτυξης, του υψηλού ορίου σχεδιασμού και των μεγάλων κεφαλαιακών επενδύσεων σε τσιπ προδιαγραφών οχημάτων, οι κινεζικές επιχειρήσεις τσιπ έχουν χαμηλή προθυμία να κατασκευάσουν τσιπ προδιαγραφών οχημάτων και δεν καταφέρνουν να επιτύχουν ανεξάρτητο έλεγχο σε αυτόν τον τομέα.
Από το 2021, λόγω διαφόρων παραγόντων, υπάρχει σοβαρή έλλειψη εφοδιασμού με τσιπ στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία έχει επηρεάσει την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας για περαιτέρω πρόοδο.
Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Wang Fengying πρότεινε:
1, Δώστε προτεραιότητα στην επίλυση του προβλήματος της «έλλειψης πυρήνα» βραχυπρόθεσμα.
2, μεσοπρόθεσμα, βελτίωση της βιομηχανικής διάταξης και πραγματοποίηση ανεξάρτητου ελέγχου.
3, Δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου μηχανισμού για την εισαγωγή και την εκπαίδευση βιομηχανικών ταλέντων με σκοπό την επίτευξη μακροπρόθεσμης βιώσιμης ανάπτυξης.
Ωθούμενη από τον νέο γύρο της παγκόσμιας επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης και της βιομηχανικής μεταρρύθμισης, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας επιταχύνει τον μετασχηματισμό της προς την ηλεκτροκίνηση, την ευφυΐα και τη δικτύωση. Ο εκπρόσωπος Wang Fengying, σε συνδυασμό με την αναπτυξιακή πρακτική της Great Wall Motors, έχει πλήρη εικόνα της μελλοντικής ανάπτυξης της βιομηχανίας και υπέβαλε μια σειρά από προτάσεις και προτάσεις για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, με στόχο την προώθηση της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας για την αξιοποίηση στρατηγικών ευκαιριών, την ομαλή επίλυση των αναπτυξιακών εμποδίων και τη δημιουργία ενός υγιούς και βιώσιμου βιομηχανικού οικοσυστήματος, συνεχίζοντας τη βελτίωση της παγκόσμιας ανταγωνιστικότητας των κινεζικών αυτοκινήτων.
Ώρα δημοσίευσης: 02 Ιουλίου 2022