Τηλ
0086-516-83913580
E-mail
[email προστατευμένο]

Τελευταία νέα για την αγορά αυτοκινήτων στην Κίνα

1. Τα NEV θα αντιπροσωπεύουν πάνω από το 20% των πωλήσεων αυτοκινήτων το 2025

Τελευταία νέα σχετικά με την αγορά αυτοκινήτων στην Κίνα-2

Τα νέα ενεργειακά οχήματα θα αποτελούν τουλάχιστον το 20% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Κίνα το 2025, καθώς ο αναπτυσσόμενος τομέας συνεχίζει να επιταχύνει τη μεγαλύτερη αγορά οχημάτων στον κόσμο, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της κορυφαίας ένωσης αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.

Ο Fu Bingfeng, εκτελεστικός αντιπρόεδρος και γενικός γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, εκτιμά ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων και plug-in υβριδικών θα αυξηθούν πάνω από 40 τοις εκατό από έτος σε έτος τα επόμενα πέντε χρόνια.

"Σε πέντε έως οκτώ χρόνια, ένας τεράστιος αριθμός βενζινοκίνητων αυτοκινήτων που δεν μπορούν να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών ρύπων της Κίνας θα καταργηθούν σταδιακά και θα αγοραστούν περίπου 200 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα για να τα αντικαταστήσουν. Αυτό δημιουργεί τεράστιες ευκαιρίες για τον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων", δήλωσε ο Fu στο China Auto Forum που πραγματοποιήθηκε στη Σαγκάη από τις 17 έως τις 19 Ιουνίου.

Τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους, οι συνδυασμένες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ανήλθαν συνολικά σε 950.000 μονάδες στη χώρα, σημειώνοντας αύξηση 220 τοις εκατό από την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, λόγω της χαμηλότερης συγκριτικής βάσης στο COVID-hit 2020.

Στατιστικά στοιχεία της ένωσης δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα υβριδικά plug-in αντιπροσώπευαν το 8,7% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Κίνα από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο. Το ποσοστό ήταν 5,4 τοις εκατό μέχρι το τέλος του 2020.

Ο Φου είπε ότι υπήρχαν 5,8 εκατομμύρια τέτοια οχήματα στους κινεζικούς δρόμους μέχρι τα τέλη Μαΐου, περίπου το ήμισυ του παγκόσμιου συνόλου. Η ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να αυξήσει τις εκτιμώμενες πωλήσεις της NEV στα 2 εκατομμύρια φέτος, από την προηγούμενη εκτίμηση της για 1,8 εκατομμύρια μονάδες.

Ο Guo Shouxin, αξιωματούχος του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας αναμένεται να δει ταχύτερη ανάπτυξη κατά την περίοδο του 14ου Πενταετούς Σχεδίου (2021-25).

«Η τάση της θετικής εξέλιξης της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας μακροπρόθεσμα δεν θα αλλάξει και η αποφασιστικότητά μας να αναπτύξουμε έξυπνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα αλλάξει», δήλωσε ο Guo.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν τις προσπάθειές τους να στραφούν προς την ηλεκτροκίνηση. Ο Wang Jun, πρόεδρος της Changan Auto, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Chongqing θα κυκλοφορήσει 26 ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε πέντε χρόνια.

2. Η Jetta σηματοδοτεί 30 χρόνια επιτυχίας στην Κίνα

Τελευταία νέα σχετικά με την αγορά αυτοκινήτων στην Κίνα-3

Η Jetta γιορτάζει φέτος την 30ή επέτειό της στην Κίνα. Αφού ήταν το πρώτο μοντέλο της Volkswagen που κυκλοφόρησε στη δική της μάρκα το 2019, η μάρκα ξεκινά ένα νέο ταξίδι για να προσελκύσει τα γούστα των νεαρών οδηγών της Κίνας.

Ξεκινώντας στην Κίνα το 1991, το Jetta κατασκευάστηκε από μια κοινοπραξία μεταξύ FAW και Volkswagen και γρήγορα έγινε ένα δημοφιλές, προσιτό μικρό αυτοκίνητο στην αγορά. Η παραγωγή επεκτάθηκε από το εργοστάσιο της FAW-Volkswagen στο Changchun, στην επαρχία Jilin της βορειοανατολικής Κίνας, το 2007 στο Chengdu στην επαρχία Sichuan της δυτικής Κίνας.

Κατά τη διάρκεια των τριών δεκαετιών του στην κινεζική αγορά, το Jetta έχει γίνει συνώνυμο της αξιοπιστίας και είναι δημοφιλές μεταξύ των οδηγών ταξί που γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητο δεν θα τους απογοητεύσει.

«Από την πρώτη μέρα της μάρκας Jetta, ξεκινώντας από τα βασικά μοντέλα, η Jetta είναι αφοσιωμένη στη δημιουργία προσιτών, υψηλής ποιότητας αυτοκινήτων για τις αναδυόμενες αγορές και καλύπτει τις ανάγκες των καταναλωτών με τα ολοκαίνουργια σχέδια και τις εξαιρετικές αξίες προϊόντων σε προσιτές τιμές. », δήλωσε ο Gabriel Gonzalez, ανώτερος διευθυντής παραγωγής στο εργοστάσιο Jetta στο Chengdu.

Παρά το γεγονός ότι είναι η δική της μάρκα, η Jetta παραμένει ξεκάθαρα γερμανική και είναι κατασκευασμένη στην πλατφόρμα MQB της Volkswagen και εξοπλισμένη με εξοπλισμό VW. Το πλεονέκτημα της νέας μάρκας, ωστόσο, είναι ότι μπορεί να στοχεύσει τη μαζική αγορά για πρώτη φορά αγοραστή της Κίνας. Η τρέχουσα γκάμα ενός σεντάν και δύο SUV έχει ανταγωνιστικές τιμές για τις αντίστοιχες κατηγορίες τους.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-17-2021