Στις 15-17 Σεπτεμβρίου 2021, πραγματοποιήθηκε στο Χαϊκού η «Παγκόσμια Διάσκεψη Οχημάτων Νέας Ενέργειας 2021 (WNEVC 2021)» που συγχρηματοδοτήθηκε από την Κινεζική Ένωση για την Επιστήμη και την Τεχνολογία και την Επαρχιακή Λαϊκή Κυβέρνηση του Χαϊνάν σε συνεργασία με επτά εθνικά υπουργεία και επιτροπές. , Χαϊνάν. Ως το υψηλών προδιαγραφών, διεθνές και με μεγαλύτερη επιρροή ετήσιο συνέδριο στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, το συνέδριο του 2021 θα φτάσει σε νέα ύψη σε κλίμακα και προδιαγραφές. Η τριήμερη εκδήλωση περιλάμβανε 20 συνέδρια, φόρουμ, εκθέσεις τεχνολογίας και πολλαπλές ταυτόχρονες εκδηλώσεις, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 1.000 παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας.
Στις 16 Σεπτεμβρίου, στην κύρια εκδήλωση του φόρουμ του WNEVC 2021, ο Πρόεδρος της Shanghai Automotive Group Co., Ltd., Wang Xiaoqiu, παρέδωσε μια κεντρική ομιλία με τίτλο «Στρατηγική Ανάπτυξης Οχημάτων SAIC Νέας Ενέργειας στο πλαίσιο του Στόχου «Διπλού Άνθρακα». Στην ομιλία του, ο Wang Xiaoqiu είπε ότι η SAIC προσπαθεί να επιτύχει την κορύφωση του άνθρακα μέχρι το 2025. Σχεδιάζει να πουλήσει περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια οχήματα νέας ενέργειας το 2025 και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων θα αντιστοιχούν σε περισσότερο από 32%. Οι πωλήσεις των δικών της σημάτων θα ξεπεράσουν τα 4,8 εκατομμύρια. Τα ενεργειακά οχήματα αντιπροσώπευαν περισσότερο από 38%.
Ακολουθεί η ζωντανή ομιλία:
Αξιότιμοι προσκεκλημένοι, κυρίες και κύριοι, από την αρχή του τρέχοντος έτους, πιστεύω ότι όλες οι εταιρείες αυτοκινήτων που συμμετέχουν στο συνέδριο έχουν βαθιά συνειδητοποιήσει τον αντίκτυπο της κλιματικής αλλαγής στην αυτοκινητοβιομηχανία και διατάραξαν τον ρυθμό ολόκληρης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η κλιματική αλλαγή έχει γίνει μια σημαντική μεταβλητή κινδύνου που επηρεάζει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες. Η υλοποίηση της πράσινης ανάπτυξης και της ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα δεν είναι μόνο ευθύνη της εταιρείας, αλλά και η μακροπρόθεσμη στρατηγική μας. Ως εκ τούτου, ο Όμιλος SAIC λαμβάνει ως το νέο μας όραμα και αποστολή το «Leading Green Technology, Pursuing Dreams and Wonderful Travel». Σήμερα, θα μοιραστούμε τη νέα στρατηγική ενεργειακής ανάπτυξης της SAIC με αυτό το θέμα.
Πρώτον, ο στόχος «διπλού άνθρακα» προωθεί την επιτάχυνση των βιομηχανικών μεταρρυθμίσεων. Ως σημαντικός πάροχος προϊόντων μεταφοράς και σημαντικό μέρος των βιομηχανικών και ενεργειακών δραστηριοτήτων της χώρας μου, η αυτοκινητοβιομηχανία όχι μόνο αναλαμβάνει την ευθύνη της παροχής ταξιδιωτικών προϊόντων χαμηλών εκπομπών άνθρακα, αλλά επίσης ηγείται της ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα της βιομηχανικής και ενεργειακής δομής της χώρας μου και προωθεί ολόκληρη τη βιομηχανική αλυσίδα. Ευθύνη για την πράσινη παραγωγή. Η πρόταση του στόχου «διπλού άνθρακα» έφερε νέες ευκαιρίες και προκλήσεις.
Από τη σκοπιά των ευκαιριών, αφενός, κατά την υλοποίηση του στόχου «διπλού άνθρακα», το κράτος έχει εκδώσει μια σειρά μέτρων μείωσης των εκπομπών άνθρακα για να επιταχύνει την προώθηση της εφαρμογής υλικών χαμηλών εκπομπών άνθρακα και τεχνικών υλικών και να παρέχει μια ισχυρή δύναμη ώστε η κλίμακα παραγωγής και πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου να συνεχίσει να ηγείται του κόσμου. Υποστήριξη πολιτικής. Από την άλλη πλευρά, στο πλαίσιο της επιβολής δασμών άνθρακα από ορισμένες ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες, η μείωση των εκπομπών και η μείωση του άνθρακα θα φέρουν νέες μεταβλητές στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι οποίες θα προσφέρουν σημαντικές ευκαιρίες στις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναδιαμορφώσουν τα ανταγωνιστικά τους πλεονεκτήματα.
Από την άποψη των προκλήσεων, το Μακάο της Κίνας αύξησε τις απαιτήσεις αποκάλυψης άνθρακα ήδη από το 2003 και αναβάθμισε συνεχώς τη στρατηγική του για χαμηλές εκπομπές άνθρακα, παρέχοντας μια σημαντική στατιστική βάση. Ενώ η ηπειρωτική Κίνα αναπτύσσεται ταχέως σε μεγάλη κλίμακα, αλλά από την προοπτική της μείωσης των εκπομπών άνθρακα, ο στόχος σχεδιασμού μόλις ξεκίνησε. Αντιμετωπίζει τρεις προκλήσεις: Πρώτον, η βάση των στατιστικών στοιχείων είναι αδύναμη, το ψηφιακό εύρος και τα πρότυπα εκπομπών άνθρακα πρέπει να αποσαφηνιστούν και η πολιτική διπλών σημείων πρέπει να περιοριστεί. Η ενοποίηση παρέχει μια αποτελεσματική στατιστική βάση. Δεύτερον, η μείωση του άνθρακα είναι ένα έργο συστήματος για ολόκληρο τον κόσμο, με την εμφάνιση των ηλεκτρικών έξυπνων αυτοκινήτων, η βιομηχανία αλλάζει και η οικολογία των αυτοκινήτων αλλάζει επίσης και είναι πιο δύσκολο να επιτευχθεί διαχείριση άνθρακα και παρακολούθηση εκπομπών. Τρίτον, Μετατροπή κόστους σε αξία, όχι μόνο οι εταιρείες πρέπει να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερη πίεση κόστους, οι χρήστες θα βιώσουν επίσης ισορροπία μεταξύ του νέου κόστους και της εμπειρίας αξίας. Αν και η πολιτική είναι μια σημαντική κινητήρια δύναμη στο αρχικό στάδιο, η επιλογή των χρηστών της αγοράς είναι η μακροπρόθεσμη αποφασιστική δύναμη για την επίτευξη του οράματος της ουδετερότητας του άνθρακα.
Ο Όμιλος SAIC εφαρμόζει ενεργά την πράσινη ανάπτυξη και την ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα και αυξάνει το ποσοστό των πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας, κάτι που έχει μεγάλη σημασία για την κοινωνία ως σύνολο για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα. Από την πλευρά του προϊόντος, κατά την περίοδο του 13ου Πενταετούς Σχεδίου, ο ρυθμός ανάπτυξης των νέων ενεργειακών οχημάτων της SAIC έφτασε το 90%. Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η SAIC πούλησε περισσότερα από 280.000 νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 400% από έτος σε έτος. Το ποσοστό των πωληθέντων οχημάτων SAIC αυξήθηκε από 5,7% πέρυσι στο σημερινό 13%, από το οποίο το ποσοστό των ιδιόκτητων ολοκαίνουργιων ενεργειακών οχημάτων στις πωλήσεις της μάρκας SAIC έφτασε το 24% και συνέχισε να διεισδύει στην ευρωπαϊκή αγορά. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, τα νέα ενεργειακά μας οχήματα έχουν πουλήσει περισσότερα από 13.000 στην Ευρώπη. Λανσάραμε επίσης μια μάρκα έξυπνων ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, Zhiji Auto, η οποία μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την κατανάλωση ενέργειας και η πυκνότητα ενέργειας της μπαταρίας αυξάνεται στα 240 Wh/kg, γεγονός που αυξάνει αποτελεσματικά το εύρος πλεύσης μειώνοντας παράλληλα το βάρος. Επιπλέον, ενώσαμε τα χέρια με την Ordos για να βοηθήσουμε στην οικοδόμηση της «Πράσινης Πόλης Υδρογόνου της Βόρειας Σιντζιάνγκ», η οποία μπορεί να μειώσει σχεδόν 500.000 τόνους εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο.
Από την πλευρά της παραγωγής, επιταχύνετε την προώθηση της λειτουργίας παραγωγής χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Όσον αφορά την αλυσίδα εφοδιασμού με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, ορισμένα τμήματα της SAIC έχουν πρωτοστατήσει στην υποβολή απαιτήσεων χαμηλών εκπομπών άνθρακα, στην απαίτηση αποκάλυψης δεδομένων εκπομπών άνθρακα και στη διαμόρφωση μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων σχεδίων μείωσης του άνθρακα. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, ενισχύσαμε τη διαχείριση της συνολικής ενέργειας των βασικών μονάδων τροφοδοσίας και την κατανάλωση ενέργειας ανά μονάδα προϊόντων. Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι βασικές εταιρείες εφοδιασμού της SAIC προώθησαν περισσότερα από 70 έργα εξοικονόμησης ενέργειας και η ετήσια εξοικονόμηση ενέργειας αναμένεται να φτάσει τους 24.000 τόνους τυπικού άνθρακα. Το ποσοστό της πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή φωτοβολταϊκών μέσω της οροφής του εργοστασίου έφτασε τα 110 εκατομμύρια kWh πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 5% της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. αγοράζοντας ενεργά υδροηλεκτρική ενέργεια και αυξάνοντας τη χρήση καθαρής ενέργειας, αγοράζοντας 140 εκατομμύρια kWh υδροηλεκτρικής ενέργειας πέρυσι.
Στο τέλος της χρήσης, επιταχύνετε την εξερεύνηση τρόπων διαδρομής χαμηλών εκπομπών άνθρακα και την ανακύκλωση πόρων. Όσον αφορά την οικολογική κατασκευή ταξιδιών χαμηλών εκπομπών άνθρακα, η SAIC πραγματοποιεί κοινά ταξίδια από το 2016. Τα τελευταία πέντε χρόνια, μείωσε τις εκπομπές άνθρακα κατά 130.000 τόνους, σύμφωνα με τις εκπομπές των οχημάτων παραδοσιακών καυσίμων με την ίδια χιλιομετρική απόσταση. Σε ό,τι αφορά την ανακύκλωση, η SAIC ανταποκρίθηκε ενεργά στο κάλεσμα του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, του Υπουργείου Επιστήμης και Τεχνολογίας και άλλων υπουργείων και επιτροπών για εφαρμογή διαχείρισης πράσινης εφοδιαστικής αλυσίδας και σχεδιάζει να διεξάγει πιλοτικά έργα και σταδιακά να το προωθήσει η ομάδα μετά τη δημιουργία εμπειρίας. Η SAIC θα βάλει στην παραγωγή μια νέα μπαταρία πλατφόρμας στο τέλος του έτους. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό αυτού του συστήματος μπαταρίας είναι ότι όχι μόνο μπορεί να πραγματοποιήσει γρήγορη φόρτιση, αλλά και να εξασφαλίσει την ανακύκλωση. Ο κύκλος ζωής της μπαταρίας που χρησιμοποιείται στην ιδιωτική πλευρά είναι περίπου 200.000 χιλιόμετρα, προκαλώντας μεγάλη σπατάλη πόρων. Με βάση τη διαχείριση του κύκλου ζωής της μπαταρίας, το φράγμα μεταξύ των ιδιωτών χρηστών και των οχημάτων που λειτουργούν σπάει. Με την ενοικίαση μιας μπαταρίας, μια μπαταρία μπορεί να εξυπηρετήσει έως και περίπου 600.000 χιλιόμετρα. , Μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος των χρηστών και τις εκπομπές άνθρακα καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής.
Το τρίτο είναι η στρατηγική ανάπτυξης των νέων ενεργειακών οχημάτων της SAIC στο πλαίσιο του στόχου «διπλού άνθρακα». Προσπαθήστε να επιτύχετε μια κορύφωση άνθρακα έως το 2025 και σχεδιάστε να πουλήσετε περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα το 2025, με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων να αντιστοιχούν σε περισσότερο από 32% και τις πωλήσεις ιδιόκτητων επωνυμιών να ξεπερνούν τα 4,8 εκατομμύρια, εκ των οποίων νέας ενέργειας οχήματα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από 38%.
Θα προωθήσουμε απαρέγκλιτα την ουδετερότητα άνθρακα, θα αυξήσουμε σημαντικά το ποσοστό αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην παραγωγή και τις πωλήσεις προϊόντων, θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τους δείκτες κατανάλωσης ενέργειας και θα επιταχύνουμε την επέκταση στους σκοπούς παραγωγής και χρήσης και θα προωθήσουμε συνολικά “dual carbon” Η προσγείωση του στόχου. Από την πλευρά της παραγωγής, αυξήστε το ποσοστό χρήσης καθαρής ενέργειας και ελέγξτε αυστηρά τη συνολική ποσότητα εκπομπών άνθρακα. Από την πλευρά του χρήστη, επιταχύνετε την προώθηση της ανάκτησης και της ανακύκλωσης πόρων και εξερευνήστε ενεργά τα έξυπνα ταξίδια για να κάνετε τα ταξίδια με χαμηλότερη κατανάλωση άνθρακα.
Υποστηρίζουμε τρεις αρχές. Το πρώτο είναι να επιμείνουμε στο χρήστη, οι χρήστες είναι το κλειδί για τον προσδιορισμό του ποσοστού διείσδυσης των οχημάτων νέας ενέργειας. Προχωρήστε από τις ανάγκες και την εμπειρία των χρηστών, συνειδητοποιήστε τη μετατροπή του κόστους μείωσης του άνθρακα σε αξία χρήστη και δημιουργήστε πραγματικά αξία για τους χρήστες. Το δεύτερο είναι να τηρήσουμε την κοινή πρόοδο των εταίρων, το "dual carbon" σίγουρα θα προωθήσει έναν νέο γύρο αναβάθμισης της βιομηχανικής αλυσίδας, θα πραγματοποιήσει ενεργά διβιομηχανική συνεργασία, θα συνεχίσει να επεκτείνει τον "κύκλο φίλων" και θα δημιουργήσει από κοινού ένα νέα οικολογία της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το τρίτο είναι να καινοτομήσουμε και να προχωρήσουμε μακριά, να αναπτύξουμε ενεργά τεχνολογίες που κοιτάζουν το μέλλον, να μειώνουμε συνεχώς τις εκπομπές άνθρακα των ηλεκτρικών οχημάτων στο στάδιο της πρώτης ύλης και να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τους δείκτες έντασης άνθρακα του προϊόντος.
Αγαπητοί ηγέτες και αξιότιμοι προσκεκλημένοι, ο στόχος «διπλού άνθρακα» δεν είναι μόνο μια στρατηγική ευθύνη που επωμίζονται τα κινεζικά αυτοκίνητα, αλλά και ένας σημαντικός δρόμος για το μέλλον και τον κόσμο για την επιτάχυνση του μετασχηματισμού χαμηλών εκπομπών άνθρακα και την επίτευξη ανάπτυξης υψηλής ποιότητας. Η SAIC θα τηρεί την αρχή της «κορυφαίας πράσινης τεχνολογίας». Το όραμα και η αποστολή του «Dream of Wonderful Travel» είναι να οικοδομήσει μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας προσανατολισμένη στους χρήστες. Σας ευχαριστώ όλους!
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-18-2021