Από τον Ιούλιο, τα μηχανοκίνητα οχήματα των οποίων οι εκπομπές καυσαερίων δεν πληρούν τις προδιαγραφές θα ανακαλούνται στην Κίνα!Πρόσφατα, η Κρατική Διοίκηση για τη Ρύθμιση της Αγοράς και το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος διατύπωσαν και εξέδωσαν τους «Κανονισμούς για την Ανάκληση Εκπομπών Μηχανοκίνητων Οχημάτων» (εφεξής «Κανονισμοί»).Σύμφωνα με τους «Κανονισμούς», εάν το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος διαπιστώσει ότι τα μηχανοκίνητα οχήματα ενδέχεται να έχουν κινδύνους εκπομπών, η Κρατική Διοίκηση Εποπτείας της Αγοράς, μαζί με το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος, μπορούν να διεξάγουν έρευνες για κατασκευαστές αυτοκινήτων και, εάν είναι απαραίτητο , οι κατασκευαστές ανταλλακτικών εκπομπών.Ταυτόχρονα, η ανάκληση μηχανοκίνητου οχήματος έχει επεκταθεί από ανάκληση ασφαλείας σε ανάκληση εκπομπών ρύπων.Οι «Κανονισμοί» έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε ισχύ την 1η Ιουλίου.
1. Περιλαμβάνει Εθνικό Έκτο Πρότυπο Εκπομπών
Σύμφωνα με τους «Κανονισμούς», λόγω ελαττωμάτων σχεδιασμού και παραγωγής, τα μηχανοκίνητα οχήματα εκπέμπουν ατμοσφαιρικούς ρύπους που υπερβαίνουν το πρότυπο ή λόγω μη συμμόρφωσης με τις καθορισμένες απαιτήσεις ανθεκτικότητας για την προστασία του περιβάλλοντος, το μηχανοκίνητο όχημα εκπέμπει ατμοσφαιρικούς ρύπους που υπερβαίνουν το πρότυπο και το μηχανοκίνητο όχημα εκπέμπει ατμοσφαιρικούς ρύπους για λόγους σχεδιασμού και παραγωγής.Εάν υπάρχουν άλλα μηχανοκίνητα οχήματα που δεν πληρούν τα πρότυπα εκπομπών ή αδικαιολόγητες εκπομπές, ο κατασκευαστής μηχανοκίνητου οχήματος διενεργεί αμέσως έρευνα και ανάλυση και αναφέρει τα αποτελέσματα της έρευνας και της ανάλυσης στην Κρατική Διοίκηση Εποπτείας και Διοίκησης Αγοράς.Εάν ο κατασκευαστής του μηχανοκίνητου οχήματος πιστεύει ότι το μηχανοκίνητο όχημα έχει κινδύνους εκπομπών, πρέπει να το εφαρμόσει αμέσως για ανάκληση.
Τα πρότυπα εκπομπών που εμπλέκονται στους «Κανονισμούς» περιλαμβάνουν κυρίως GB18352.6-2016 «Όρια εκπομπών ρύπων ελαφρού οχήματος και μέθοδοι μέτρησης» και GB17691-2018 «Βαρέα οχήματα ντίζελ οχημάτων ρύπων», τα οποία είναι και οι δύο μέθοδοι έκτο στάδιο στην Κίνα Το πρότυπο εκπομπών ρύπων των μηχανοκίνητων οχημάτων είναι το Εθνικό Έκτο Πρότυπο Εκπομπών.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις, από την 1η Ιουλίου 2020, όλα τα ελαφρά οχήματα που πωλούνται και ταξινομούνται θα πληρούν τις απαιτήσεις αυτού του προτύπου·πριν από την 1η Ιουλίου 2025, η πέμπτη φάση της «επιθεώρησης συμμόρφωσης κατά τη χρήση» των ελαφρών οχημάτων θα εξακολουθεί να εφαρμόζεται στις σχετικές απαιτήσεις GB18352 .5-2013.Από την 1η Ιουλίου 2021, όλα τα βαρέα οχήματα ντίζελ που παράγονται, εισάγονται, πωλούνται και ταξινομούνται θα πληρούν τις απαιτήσεις αυτού του προτύπου.
Επιπλέον, οι «Κανονισμοί» υιοθετούν την αρχή των «παλιών αυτοκινήτων, νέων αυτοκινήτων και νέων αυτοκινήτων» κατά την εφαρμογή προτύπων εκπομπών, η οποία είναι σύμφωνη με τις νομικές απαιτήσεις και τις πρακτικές διαχείρισης.
2. Η ανάκληση περιλαμβάνεται στο αρχείο
Οι «Κανονισμοί» ενισχύουν την επιβολή των νομικών ευθυνών και είναι σαφές ότι οι κατασκευαστές ή χειριστές αυτοκινήτων που παραβιάζουν τις σχετικές με τους «Κανονισμούς» υποχρεώσεις «θα λάβουν εντολή από το τμήμα εποπτείας και διαχείρισης της αγοράς να προβούν σε διορθώσεις και να επιβάλουν πρόστιμο μικρότερο από 30.000 γιουάν».Σε σύγκριση με τις απαιτήσεις των ανακλήσεων ασφαλείας και των κυρώσεων, οι προϋποθέσεις για «δεν διορθώθηκαν μετά την ημερομηνία λήξης» έχουν αφαιρεθεί και οι «Κανονισμοί» είναι πιο έγκυροι και υποχρεωτικοί, γεγονός που συμβάλλει στην ενίσχυση της αποτελεσματικότητας της εποπτείας ανάκλησης.
Παράλληλα, ο «Κανονισμός» πρότεινε να συμπεριληφθούν στον πιστωτικό φάκελο πληροφορίες για τη σειρά των ανακλήσεων και τις διοικητικές κυρώσεις και να ανακοινωθούν στο κοινό σύμφωνα με τη νομοθεσία.Αυτή η ρήτρα σχετίζεται άμεσα με την εικόνα της επωνυμίας και την αξιοπιστία του παραγωγού.Ο σκοπός είναι να ενισχύσει τη συνείδηση της επιχείρησης για την ποιότητα και την ακεραιότητα, να διαμορφώσει έναν μηχανισμό για αξιόπιστα κίνητρα και τιμωρία για την ανεντιμότητα και, σε κάποιο βαθμό, μπορεί επίσης να αντισταθμίσει τους περιορισμούς των Κανονισμών ως τμηματικός κανονισμός και όριο τιμωρίας.Προτρέπουμε τις εταιρείες να εκπληρώσουν ενεργά τις υποχρεώσεις τους για ανάκληση.
Μετά την έκδοση των «Κανονισμών», η Κρατική Διοίκηση για τη Ρύθμιση της Αγοράς θα συνεργαστεί με το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος για τη διαμόρφωση σχετικών εγγράφων καθοδήγησης για περαιτέρω ενίσχυση της λειτουργικότητας και της εκτελεστότητας των «Κανονισμών».Ταυτόχρονα, θα πραγματοποιηθεί ένα έργο προώθησης και εκπαίδευσης σε εθνικό επίπεδο, ώστε οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, κατασκευαστές εξαρτημάτων και χειριστές που ασχολούνται με δραστηριότητες πώλησης, χρηματοδοτικής μίσθωσης και συντήρησης οχημάτων να κατανοήσουν τις απαιτήσεις των «Κανονισμών» και να ρυθμίσουν συνειδητά τις δικές τους παραγωγικές και επιχειρηματικές συμπεριφορές.Εκτελέστε την ανάκληση ή υποβοήθηση στις υποχρεώσεις ανάκλησης που πρέπει να εκτελέσετε σύμφωνα με τους κανονισμούς.Ενημερώστε τους καταναλωτές για τους «Κανονισμούς» και προστατέψτε τα νόμιμα δικαιώματά τους σύμφωνα με τους κανονισμούς
3. Ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων υφίστανται βραχυπρόθεσμη πίεση
Με τη συνεχή ανάπτυξη και ανάπτυξη της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει γίνει ένας σημαντικός κλάδος πυλώνα της εθνικής οικονομίας της Κίνας.Το 2020, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας θα συνεχίσουν να κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο.Σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής, το 2020, τα κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας είναι περίπου 509,36 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση περίπου 4,0% από έτος σε έτος.τα λειτουργικά έσοδα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι περίπου 8155,77 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση περίπου 3,4% από έτος σε έτος.Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Διοίκησης Μεταφορών του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας, ο αριθμός των μηχανοκίνητων οχημάτων πανελλαδικά το 2020 θα φτάσει τα 372 εκατομμύρια περίπου, εκ των οποίων τα 281 εκατομμύρια είναι αυτοκίνητα.ο αριθμός των αυτοκινήτων σε 70 πόλεις σε όλη τη χώρα θα ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο.
Σύμφωνα με στοιχεία που είχε δημοσιοποιήσει προηγουμένως το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος, το 2019, οι συνολικές εκπομπές τεσσάρων ρύπων μονοξειδίου του άνθρακα, υδρογονανθράκων, οξειδίων του αζώτου και σωματιδίων από μηχανοκίνητα οχήματα σε εθνικό επίπεδο ήταν περίπου 16,038 εκατομμύρια τόνοι.Τα αυτοκίνητα είναι ο κύριος παράγοντας που συμβάλλουν στις εκπομπές ατμοσφαιρικής ρύπανσης των μηχανοκίνητων οχημάτων και οι εκπομπές τους σε μονοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακες, οξείδια του αζώτου και σωματίδια υπερβαίνουν το 90%.
Σύμφωνα με ανάλυση αρμόδιων προσώπων από τη Γενική Διοίκηση Εποπτείας Αγοράς, οι ανακλήσεις εκπομπών είναι μια διεθνώς αποδεκτή πρακτική, η οποία εφαρμόζεται εδώ και δεκαετίες σε ανεπτυγμένες χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρώπη και η Ιαπωνία και έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη μείωση εκπομπών οχημάτων και τη βελτίωση της προστασίας του περιβάλλοντος.Δεδομένου ότι το κόστος μιας ανάκλησης ανακλήσεων εκπομπών ενός οχήματος μπορεί να είναι υψηλότερο από αυτό μιας ανάκλησης ασφαλείας οχημάτων, οι «Κανονισμοί» θα ασκήσουν μεγαλύτερη οικονομική πίεση και πίεση σε ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων οχημάτων βραχυπρόθεσμα, ειδικά σε εκείνες με χαμηλότερα επίπεδα τεχνολογίας εκπομπών.
«Αλλά από μακροπρόθεσμη προοπτική, η εφαρμογή ανακλήσεων εκπομπών είναι μια αναπόφευκτη τάση.Οι «Κανονισμοί» θα ωθήσουν την αυτοκινητοβιομηχανία να δώσει μεγαλύτερη προσοχή στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας εκπομπών και στις σχετικές απαιτήσεις προτύπων και θα αναγκάσει τις εταιρείες να αναβαθμίσουν ενεργά την τεχνολογία.Για παράδειγμα, οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να ενισχύσουν τις εκπομπές.Οι κατασκευαστές ανταλλακτικών εκπομπών θα πρέπει να αναλάβουν την πρωτοβουλία να καινοτομήσουν και να αναπτύξουν εξαρτήματα και εξαρτήματα υψηλής απόδοσης και αξιοπιστίας.Η εφαρμογή των ανακλήσεων εκπομπών είναι μια αναπόφευκτη τάση και οι εταιρείες μπορούν μόνο να αναλάβουν πρωτοβουλία για να μετατρέψουμε από πλεονέκτημα τιμής σε ολοκληρωμένο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα με τεχνολογία, επωνυμία, ποιότητα και την υπηρεσία ως τον πυρήνα, και να επιτύχει βιομηχανική ανάπτυξη υψηλής ποιότητας και να γίνει πραγματικά μια παγκόσμια δύναμη της αυτοκινητοβιομηχανίας».Είπε ο αρμόδιος.
Γίνεται κατανοητό ότι από την εφαρμογή του νόμου για την πρόληψη και τον έλεγχο της ατμοσφαιρικής ρύπανσης την 1η Ιανουαρίου 2016, η Κίνα έχει εφαρμόσει ανακλήσεις εκπομπών 6 φορές, στις οποίες συμμετείχαν 5.164 οχήματα, στις οποίες συμμετείχαν μάρκες όπως Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW και UFO και εξαρτήματα όπως καταλυτικός μετατροπέας, σωλήνας πλήρωσης καυσίμου, πολλαπλή εξαγωγής, λογισμικό διάγνωσης OBD κ.λπ.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-18-2021