Η Xiaomi κατασκεύασε αυτοκίνητα για άλλη μια φορά.
Στις 28 Ιουλίου, ο πρόεδρος του ομίλου Xiaomi, Lei Jun, ανακοίνωσε μέσω του Weibo ότι η Xiaomi Motors ξεκίνησε την πρόσληψη προσωπικού για το τμήμα αυτόνομης οδήγησης και προσέλαβε 500 τεχνικούς αυτόνομης οδήγησης στην πρώτη παρτίδα.
Την προηγούμενη ημέρα, κυκλοφορούσαν στο Διαδίκτυο φήμες ότι η Επιτροπή Εποπτείας και Διαχείρισης Κρατικών Περιουσιακών Στοιχείων της επαρχίας Anhui βρίσκεται σε επαφή με την Xiaomi Motors και σκοπεύει να εισαγάγει την Xiaomi Motors στο Hefei, και ότι η Jianghuai Motors ενδέχεται να συνάψει σύμβαση για την Xiaomi Motors.
Σε απάντηση, η Xiaomi απάντησε ότι όλες οι επίσημες γνωστοποιήσεις θα υπερισχύσουν. Στις 28 Ιουλίου, η Jianghuai Automobile δήλωσε στον δημοσιογράφο της Beijing News Shell Finance ότι δεν είναι σαφές το θέμα προς το παρόν και ότι η ανακοίνωση της εισηγμένης εταιρείας θα υπερισχύσει.
Στην πραγματικότητα, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μια μεταρρύθμιση και αναδιάρθρωση, το μοντέλο χυτηρίου έχει σταδιακά θεωρηθεί ως ένας τρόπος μετασχηματισμού για τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες. Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής δήλωσε επίσης δημόσια ότι θα ανοίξει τα χυτήρια με ομαλό τρόπο.
Οι αξιωματούχοι ανακοίνωσαν ότι έχουν περάσει εκατό ημέρες, η Xiaomi κατασκευάζει πρώτα αυτοκίνητα για να «αρπάξει τους ανθρώπους»
Η Xiaomi αναβάθμισε για άλλη μια φορά τη δυναμική της στην κατασκευή αυτοκινήτων, κάτι που δεν φαίνεται να αποτελεί έκπληξη για τον έξω κόσμο.
Στις 30 Μαρτίου, ο Όμιλος Xiaomi ανακοίνωσε ότι το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε επίσημα το επιχειρηματικό σχέδιο για τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα και σχεδιάζει να ιδρύσει μια θυγατρική εταιρεία που θα ανήκει εξ ολοκλήρου στην εταιρεία, η οποία θα είναι υπεύθυνη για την επιχείρηση έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων. Η αρχική επένδυση είναι 10 δισεκατομμύρια γιουάν και η επένδυση αναμένεται να φτάσει τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ τα επόμενα 10 χρόνια. Ο Lei Jun, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Xiaomi, θα αναλάβει ταυτόχρονα και καθήκοντα Διευθύνοντος Συμβούλου της επιχείρησης έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων.
Από τότε, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου έχει τεθεί στην ημερήσια διάταξη με πλήρη εξέλιξη.
Τον Απρίλιο, δημοσιεύτηκε μια ομαδική φωτογραφία του προέδρου της BYD, Wang Chuanfu, με τον Lei Jun και άλλους. Τον Ιούνιο, ο Wang Chuanfu δήλωσε δημόσια ότι η BYD όχι μόνο υποστηρίζει την κατασκευή αυτοκινήτων της Xiaomi, αλλά διαπραγματεύεται ακόμη και ορισμένα έργα αυτοκινήτων με την Xiaomi.
Τους επόμενους μήνες, ο Lei Jun μπορεί να εμφανιστεί σε αυτοκινητοβιομηχανίες και εταιρείες εφοδιαστικής αλυσίδας. Ο Lei Jun επισκέφθηκε εταιρείες εφοδιαστικής αλυσίδας όπως η Bosch και η CATL, καθώς και βάσεις παραγωγής αυτοκινητοβιομηχανιών όπως το εργοστάσιο αυτοκινήτων Changan, η παραγωγική βάση SAIC-GM-Wuling Liuzhou, το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης Great Wall Motors Baoding, η βάση Dongfeng Motor Wuhan και τα κεντρικά γραφεία της SAIC Passenger Car Jiading.
Κρίνοντας από την πορεία της έρευνας και της επίσκεψης του Lei Jun, καλύπτει όλα τα μοντέλα υποκατηγοριών. Η βιομηχανία πιστεύει ότι η επίσκεψη του Lei Jun είναι πιθανό να είναι μια επιθεώρηση για το πρώτο μοντέλο, αλλά μέχρι στιγμής η Xiaomi δεν έχει ανακοινώσει την τοποθέτηση και το επίπεδο του πρώτου μοντέλου.
Ενώ ο Lei Jun δραστηριοποιείται σε όλη τη χώρα, η Xiaomi σχηματίζει επίσης μια ομάδα. Στις αρχές Ιουνίου, η Xiaomi δημοσίευσε τις απαιτήσεις πρόσληψης για θέσεις αυτόνομης οδήγησης, που αφορούν την αντίληψη, την τοποθέτηση, τον έλεγχο, τον σχεδιασμό αποφάσεων, τους αλγόριθμους, τα δεδομένα, την προσομοίωση, τη μηχανική οχημάτων, το υλικό αισθητήρων και άλλους τομείς. Τον Ιούλιο, υπήρξαν νέα ότι η Xiaomi είχε εξαγόρασει την DeepMotion, μια εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, και αυτό έγινε τον Ιούλιο. Στις 28, ο Lei Jun δήλωσε επίσης δημόσια ότι η Xiaomi Motors ξεκίνησε την πρόσληψη του τμήματος αυτόνομης οδήγησης και προσέλαβε 500 τεχνικούς αυτόνομης οδήγησης στην πρώτη παρτίδα.
Όσον αφορά τις φήμες όπως ο διακανονισμός, η Xiaomi απάντησε δημόσια. Στις 23 Ιουλίου, αναφέρθηκε ότι το Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης Αυτοκινήτων της Xiaomi εγκαταστάθηκε στη Σαγκάη, και η Xiaomi διέψευσε κάποτε τις φήμες.
«Πρόσφατα, ορισμένες από τις πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή αυτοκινήτων της εταιρείας μας έχουν γίνει όλο και πιο εξωφρενικές. Προσγειώθηκα στο Πεκίνο και τη Σαγκάη για λίγο και τόνισα σκόπιμα ότι η Γουχάν δεν εισήγαγε επιτυχία. Εκτός από την προσγείωση, στο θέμα των προσλήψεων, των μισθών και των επιλογών. Με κάνει επίσης να ζηλεύω. Έχω πάντα ανεξάρτητες επιλογές, ακόμη και φήμες ότι το συνολικό πακέτο μισθών θα είναι 20 εκατομμύρια γιουάν. Αρχικά νόμιζα ότι δεν υπήρχε λόγος να αντικρούσω τις φήμες. Όλοι θα πρέπει να έχουν σαφή κατανόηση. Δεν περίμενα να έρθουν φίλοι και να με ενημερώσουν. Έχουν προωθηθεί 20 εκατομμύρια θέσεις εργασίας. Ας απαντήσω μαζί, όλα τα παραπάνω δεν είναι γεγονότα και όλα υπόκεινται σε επίσημες αποκαλύψεις», δήλωσε ο Wang Hua, γενικός διευθυντής δημοσίων σχέσεων της Xiaomi.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Ιουλίου 2021